domingo, 6 de diciembre de 2015






















                                           DAVID  ESTEVEZ  GAMBOA



NACIDO EN  LOS  ROBLES, MUNICIPIO DE MEDELLIN DE BRAVO,EN EL  ESTADO DE VERACRUZ, EL 27 DE  JULIO  DE 1965.
 EN UNA FAMILIA  HUMILDE,   HIJO  DE EL  SEÑOR  DAVID  ESTEVEZ LEGARIA Y  LA SEÑORA  JUANA  GAMBOA  ANOTA.

 DESDE  MUY JOVEN SE CARACTERIZO POR SER  UN  MUCHACHO TRABAJADOR   Y RESPONSABLE, A LOS  7 AÑOS   EMPEZÓ A TRABAJAR  EN LOS  CAMPOS   PIÑEROS, PARA   AYUDAR  AL SUSTENTO DE  SU CASA.

A LA  EDAD  DE  13  AÑOS DEJO   SU  LUGAR DE ORIGEN  PARA IRSE AL PUERTO DE VERACRUZ, BUSCANDO  NUEVAS OPORTUNIDADES DE TRABAJO  Y DE  SUPERACIÓN.

ESTANDO  AHÍ,   EMPEZÓ A TRABAJAR  COMO AYUDANTE DE ALBAÑIL, DONDE  A PESAR DE SU CORTA EDAD, TRABAJABA CON ESMERO  Y RESPONSABILIDAD.

EN  SU  ANSIEDAD  DE  SUPERACIÓN  BUSCO  OTRAS   OPCIONES DE TRABAJO, FUE  ENTONCES  CUANDO  SE DECIDIÓ    TRABAJAR  COMO TRAILERO, APRENDIENDO  A MANEJAR  ESTAS  UNIDADES, Y A LOS  17 AÑOS  YA TENIA SU  UNIDAD  DE TRABAJO.





 COMO   TRAILERO, MANEJO TRACTO CAMIONES CON   DOBLE  PALANCA, LAS  CAJAS LLAMADAS  4 x 4.



AUN ESTANDO  YA TRABAJANDO COMO  OPERADOR DE TRAILER,  DECIDIÓ ESTUDIAR DE MANERA ABIERTA  SU PRIMARIA, SECUNDARIA,  PREPARATORIA,    LOGRANDO ASÍ TERMINAR SU CARRERA PROFESIONAL   COMO LICENCIADO  EN  ECONOMÍA.  ADEMAS DE QUE LOGRO   CONCLUIR  UN  DIPLOMADO EN  FILOSOFÍA  EN CUBA.

PESE  A  SUS RESPONSABILIDADES  COMO PADRE Y JEFE  DE FAMILIA, JAMAS  SE  DIO POR  VENCIDO PARA REALIZARSE  PROFESIONALMENTE,   SU  PENSAMIENTO SIEMPRE AH SIDO:

  " NADA  ES IMPOSIBLE  CUANDO   SE LUCHA EN VERDAD POR LO QUE SE QUIERE".

    DESDE ENTONCES  AH    PARTICIPADO  COMO PONENTE  EN NUESTRO PAÍS Y FUERA DE EL.



SU CARRERA COMO LUCHADOR  SOCIAL  EMPIEZA EN  1982, CUANDO  SE INICIO EN LA DEFENSA DE LOS TRANSPORTISTAS,  EN UN MOVIMIENTO QUE SE ORIGINO   EN LA  TINAJA, MUNICIPIO DE  COTAXTLA,  VERACRUZ.  DONDE  SUS PETICIONES  ERAN LA  CANCELACIÓN DE LA  LICENCIA  FEDERAL PUES  SE  VEÍA  VENIR UN  ABECEDARIO DE LETRAS,  LA PRIMERA FUE  LA TIPO "B".   TAMBIÉN SE SOLICITABA  QUE SE ESTABLECIERA EL 15 % SUELDO  SOBRE EL  FLETE , PARADORES  SEGUROS, NO PERMITIR LOS   DOBLES  REMOLQUES   PORQUE  QUITABAN  FUENTES DE EMPLEO, (EN AQUEL TIEMPO, ACTUALMENTE  ES TOTALMENTE DIFERENTE),  Y   PONER UN ALTO   A  LA EXTORCION  DE LA ENTONCES POLICÍA  FEDERAL.

EN ESE   MOVIMIENTO  SE ESTUVO  EN UN  PLANTÓN TRES DÍAS,  TOMANDO  CARRETERAS  EN LA TINAJA Y PASO DEL TORO.

EN ESE  ENTONCES  SE COMISIONO  A RAFAEL ORTIZ  ALIAS "GENRRUCHO" EN ESE TIEMPO  OPERADOR DE AUTANQUES "NIETO", HOY CONOCIDO  COMO EL  "BUFALO", PARA IR  A NEGOCIAR, PERO A  SU REGRESO   SE NEGÓ A SEGUIR  CON EL MOVIMIENTO, PERSUADIENDO  A LOS  COMPAÑEROS,  A PESAR DE QUE  NO  SE HABÍA SOLUCIONADO  NADA.  
 A LOS TRES MESES   SE LE VIO    YA  CON UN TRAILER  DE SU PROPIEDAD.  HOY  ES LÍDER  DE AMOTAC.


DE  1982 HASTA  1998 , HUBO  UN VACIO DONDE   YA  NO PARTICIPO EN NADA, SE DEDICO  A SU PREPARACION PERSONAL   Y A TRABAJAR. 

EN  1999 DAVID  ESTEVEZ  FUE INVITADO A SER  DELEGADO  DE UNA ORGANIZACIÓN LLAMADA  CONATI, QUE ERA PRESIDIDA POR EDMUNDO  DELGADO  RAMIREZ.

EN ESAS  FECHAS  SE APOYO A COMERCIANTES  RESTAURANTEROS DE CÓRDOBA HASTA   CIUDAD   MENDOZA, YA QUE   QUERÍAN CERRARLES  SUS ACCESOS, ESE MOVIMIENTO SE LE   GANO AL  GOBIERNO  FEDERAL  , CAPUFE  Y SECRETARIA DE  COMUNICACIONES Y TRANSPORTES,  CON ESTE MOVIMIENTO SE  VIERON  BENEFICIADOS MAS DE 2000 PERSONAS ENTRE LOS QUE ESTABAN RESTAURANTEROS, TALACHEROS, MESERAS, TALLERES  MECÁNICOS, LAVADORES DE CARROS  ETC.



EN  EL AÑO  2000  ,DURANTE EL GOBIERNO DE  ERNESTO  ZEDILLO ,   DAVID ESTEVEZ  PARTICIPO EN  OTRO  MOVIMIENTO EN FAVOR DE LOS TRAILEROS  Y CAMIONEROS DEL PAÍS,  ESTANDO POR  TRES MESES  EN EL DISTRITO FEDERAL CON  1000 TRAILERS AL LADO DE    ENRIQUE HERNANDEZ CHAVEZ Y FEDERICO ADOLFO ROBLES  OLMOS.

 EN ESE ENTONCES FUERON AMENAZADOS POR EL SECRETARIO  DE GOBERNACIÓN  DEODORO CARRASCO, POR CONDUCTO DEL LICENCIADO REYNALDO CASTRO MELGAREJO, SECRETARIO ADJUNTO.
DICHAS  AMENAZAS  NO FUERON TOMADAS  EN CUENTA,  PORQUE DAVID ESTEVEZ  GAMBOA, SOLICITO LA INTERVENCIÓN DEL PRESIDENTE DE LA  COMISIÓN  DE DERECHOS  HUMANOS, DE LA  CÁMARA DE DIPUTADOS , LICENCIADO  BENITO MIRÓN LINCE. LOGRANDO APLACAR EL IMPULSO DE REPRESIÓN.

  ASÍ, SE LOGRO  EL  REARMAMIENTO   DE   TRACTO  CAMIONES, COMPRANDO SOLO  CHASIS  MEXICANOS,  LOGRANDO  FIRMAR  UN CONVENIO QUE  FUE   FIRMADO  POR HERMINIO BLANCO  GARRIDO, EL  ENTONCES  SECRETARIO  DE SECOFI, HOY CONOCIDO  COMO  SECRETARIA DE ECONOMÍA.

CON ESTE   LOGRO SE BENEFICIARON    MILES  DE TRANSPORTISTAS LLAMADOS  HOMBRE  CAMIÓN, EN TODA NUESTRA  REPÚBLICA MEXICANA , DESDE ESA FECHA  HASTA  NUESTRA ACTUALIDAD.


 Esta foto es de una reunión con Arturo Jiménez Martinez "Apolo" Comandante General de la policía federal de caminos en 2003. 




MANIFESTACIÓN DE TRANSPORTISTAS DE DIFERENTES PARTES DE LA REPÚBLICA, EN LA CD. DE MÉXICO.


DAVID ESTEVEZ GAMBOA,  NO SOLO   SE AH DEDICADO A DEFENDER LOS DERECHOS DE TRANSPORTISTAS,  SI NO TAMBIÉN   AH VER  POR  LOS  MAS VULNERABLES, COMO LO ES  EL SECTOR  CAMPESINO. FUE ASÍ COMO LLEGO  A  UNA  COMUNIDAD  LLAMADA  TZONCOLCO Y OMIQUILA,  DEL MUNICIPIO DE  RAFAEL  DELGADO, VERACRUZ. DONDE  A PESAR DE TENER 500  AÑOS DE EXISTENCIA, ESTABA EN EL MAS  COMPLETO OLVIDO Y MARGINACION.  LAS  MUJERES EMBARAZADAS  MORÍAN POR  NO  LLEGAR   CON  PRONTITUD  A UN HOSPITAL Y   LOS NIÑOS  MORÍAN DE PARASITOSIS.

DAVID ESTEVEZ  EMPEZÓ  MOVILIZACIONES Y  GESTIONES, CON AYUDA  DEL ENTONCES DIPUTADO VÍCTOR GABRIEL  VARELA LOPEZ,  LOGRO  LA  APERTURA DE UNA  CARRETERA, EN EL CORAZON DE LA SIERRA.  ELECTRIFICACION, UN CENTRO  DE SALUD  Y EL REGISTRO DE UNA TELE SECUNDARIA.

ADEMAS SE  HAN TENIDO LOGROS   COMO   LA CIRUGÍA DE UNA  JOVENCITA CON TUMOR CEREBRAL,  QUE EL GOBIERNO  DEL ESTADO LE NEGABA LA ATENCIÓN. 
TRATAMIENTOS  PARA  NIÑOS CON  ICTIOCIS (enfermedad cutánea de origen genético, que es relativamente común, y provoca que la piel se vuelva seca y escamosa, como la de un pez) EN LA COMUNIDAD DE CAMPANARIO, POR MENCIONAR  ALGUNOS.

DAVID ESTEVEZ GAMBOA, AH PARTICIPADO COMO ASESOR POLÍTICO EN ALGUNOS   MUNICIPIOS DE LA REGIÓN, PERO SU  ESPÍRITU  REVOLUCIONARIO, PREVALECE PARA  SEGUIR LUCHANDO POR LAS CAUSAS INJUSTAS.
HOY  POR HOY SU LUCHA  ES LOGRAR LA  VERDADERA DIGNIFICACION DEL GREMIO TRANSPORTISTA Y SEGUIR  VIENDO POR  LOS MAS VULNERABLES.

  


















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